Por Alberto Fiandesio –Abril de 2024
Sigue manifestándose en números el impacto de los aumentos de precios finales de ventas.
En marzo de 2024, las ventas totales de naftas subieron un 2,11 % respecto al mes anterior mientras que las de gasoil también se incrementaron en un 5,73%. Recordar que febrero tiene 29 días y marzo 31 y eso influye en sus cómputos mensuales.
Respecto marzo de 2023, las naftas bajaron un 9,64% y el gasoil decreció un fuerte 13,53%.
Fue, nuevamente, notable la transferencia hacia combustibles de menor precio, sobre todo en las naftas. Mientras la súper (grado 2) bajaba un 4,72%, la ultra (grado 3) perdía un 23,19% de volumen respecto al año anterior. En los primeros tres meses del año, la nafta Premium perdió un 21,8%.
En gasoil, el de alto azufre (grado 2) cayó un 13,47% y el grado 3 bajó un 13,67%, ambos valores respecto a marzo de 2022.
Comenzamos el detalle de lo sucedido con los combustibles analizados:
TOTAL NAFTAS Y GASOIL – VARIACIÓN INTERANUAL
| MES | TOTAL NAFTAS | GASOIL AL PÚBLICO | GASOIL OTROS CANALES | TOTAL GASOIL |
| ENERO’23 | 10.37% | 3.54% | 2.72% | 3.20% |
| FEBRERO’23 | 4.12% | -5.33% | -7.58% | -6.29% |
| MARZO’23 | 7.00% | 5.18% | 6.13% | 5.60% |
| ABRIL’23 | 3.11% | -4.53% | -8.58% | -6.33% |
| MAYO’23 | 6.57% | -0.89% | -1.92% | -1.34% |
| JUNIO’23 | 3.48% | -2.36% | -1.71% | -2.08% |
| JULIO’23 | 4.07% | -6.54% | -2.88% | -5.03% |
| AGOSTO’23 | 2.78% | -3.34% | 2.63% | -0.87% |
| SEPTIEMBRE’23 | -0.08% | -4.75% | 5.02% | -0.76% |
| OCTUBRE’23 | 4.99% | 2.29% | 6.64% | 4.06% |
| NOVIEMBRE’23 | 6.55% | 9.84% | 1.19% | 6.12% |
| DICIEMBRE’23 | -0.02% | -3.31% | -8.92% | -5.74% |
| ENERO’24 | -6.13% | -5.09% | -0.48% | -3.18% |
| FEBRERO’24 | -4.15% | -3.29% | 5.35% | 0.33% |
| MARZO’24 | -9.64% | -15.40% | -11.23% | -13.53% |
Presentamos el detalle gráfico de lo sucedido con las naftas:
En el caso del gasoil, vemos la situación gráficamente:
Y la evolución por canales:
En el mes de marzo continuó la bajante de las ventas por estaciones de servicio llegando a -15,40% interanual.
Nota: Recordar que el “sinceramiento” de precios se produce en este canal principalmente, ya que los canales mayoristas están fuera del radar del Estado controlante.
La venta de gasoil por canales mayoristas bajó un 11,23%.
Mostramos la información volumétrica:
| PRODUCTO | VOLUMEN MARZO 2024 (M3) | VARIACIÓN RESPECTO AL MES ANTERIOR | VARIACIÓN RESPECTO AL MISMO MES DEL AÑO ANTERIOR |
| NAFTA GRADO 2 | 626,430 | 2.77% | -4.72% |
| NAFTA GRADO 3 | 183,560 | -0.07% | -23.19% |
| TOTAL NAFTAS | 809,990 | 2.11% | -9.64% |
| GASOIL GRADO 2 | 815,032 | 5.73% | -13.47% |
| GASOIL GRADO 3 | 306,743 | 5.74% | -13.69% |
| TOTAL GASOIL | 1,121,775 | 5.73% | -13.53% |
| GASOIL ESTACIONES | 606,792 | 2.15% | -15.40% |
| GASOIL OTROS CANALES | 514,983 | 10.30% | -11.23% |
Resulta también interesante verificar cómo les fue a otros productos que en general son indicadores de actividad industrial:
| PRODUCTO MARZO 2024 | VARIACIÓN INTER ANUAL |
| Aerokerosene (Jet) | 4.15% |
| Asfaltos | -69.20% |
| Fueloil | -17.09% |
| Solventes Aromáticos | -24.90% |
| Total general | -12.06% |
| Resto | -12.52% |
Con excepción del aerokerosene, utilizado por la aviación comercial, el resto de los productos tuvo variaciones negativas de importancia.
Gráficamente:
Las ventas de fuel oil registradas en marzo son de 45.171 toneladas, cifra un poco inferior a lo vendido en el año 2023 (54.484 t).
Las ventas de otros productos en unidades físicas:
| PRODUCTO | UNIDAD | VOLUMEN MARZO 2024 (unidades) | VARIACIÓN RESPECTO AL MES ANTERIOR | VARIACIÓN RESPECTO AL MISMO MES DEL AÑO ANTERIOR |
| Aerokerosene (Jet) | m3 | 157,527 | 5.20% | 4.15% |
| Asfaltos | ton | 13,550 | 19.47% | -69.20% |
| Fueloil | ton | 45,171 | 839.54% | -17.09% |
| Solventes aromáticos | m3 | 2,750 | -14.17% | -24.90% |
VENTAS DE NAFTAS Y GASOIL A ENERO DE CADA AÑO
Incorporamos la comparación de los distintos meses de marzo de cada año sumando los volúmenes vendidos de naftas grados 2 y 3 y gasoil grados 2 y 3.
En primer lugar, vemos el gráfico correspondiente a ventas totales (estaciones de servicio más otros canales de distribución):
Como era de esperarse la venta de marzo de 2024 no es la mayor de la serie y resulta menor a lo vendido en los tres años anteriores, acercándose, además, al promedio.
Y el gráfico de ventas a través de estaciones de servicio:
Las ventas de marzo de 2024 no son las más altas de la serie.
En el gráfico que mostramos a continuación puede verse que la venta de gasoil total en marzo de 2024 no es la mayor de la serie y está por debajo del promedio.
Agregamos aquí el gráfico de evolución de ventas de gasoil de bajo azufre:
Aquí se verifica la disminución de las ventas en los combustibles más onerosos.
En el caso de las naftas, en marzo de 2024, la venta no fue la mejor de la serie.
Agregamos también las ventas de nafta de alto octanaje (grado 3) donde notamos que los valores de marzo de 2024 son inferiores a los registrados en varios de los años del período analizado.
COMENTARIO
Las ventas muestran, en marzo de 2024, una retracción importante en los productos analizados.
Vemos la evolución de las ventas gráficamente:
En el caso del gasoil:
Todohidrocarburos.com 