Continuamos con el informe de Balance Comercial en forma mensual que nos permite hacer un seguimiento del comportamiento del mercado interno.
En este caso tomaremos los parámetros del mes de agosto de todos los años, desde 2010.
Para el análisis que presentamos a continuación, que tiene como objetivo realizar un Balance Comercial, tomaremos los volúmenes de nafta grado 2, nafta grado 3, gasoil grado 2 y gasoil grado 3, correspondientes al mes de agosto de cada año (último dato disponible).
Definimos como Balance Comercial a:
BALANCE COMERCIAL = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIONES – VENTAS
Este balance debiera tender a cero, salvo variaciones de stock.
Durante muchos años nuestro país ha equilibrado el mercado acudiendo a la importación, tanto de naftas como de gasoil.
Se venían sucediendo en septiembre numerosas denuncias de falta de productos en distintas partes del país.
El balance fuertemente deficitario del mes de agosto nos muestra que ese problema venía en camino. Es una lástima no poder contar con esta herramienta “en línea”.
Veremos en los distintos cuadros que cayó la elaboración doméstica un 8,4% y la importación un 43,7%, mientras que las ventas fueron prácticamente las mismas (+0,31%). Todos estos valores respecto a agosto de 2022.
En el informe mensual sobre procesamiento podremos ver que el mismo fue un 11,8% menor que el año pasado.
La importación de los cuatro productos representó en agosto de 2023 el 6,6% del total vendido y se importó gasoil grado 3 y nafta grado 3. El 30,85% del gasoil grado 3 vendido provino de la importación mientras que el 15,53% de esta nafta vendida en el mercado interno fue importada.
Vamos a comenzar por el resultado:
BALANCE (m3) = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIÓN – VENTAS
MES: AGOSTO
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 60,846 | -51,708 | -9,030 | -3,888 | -3,780 |
| 2011 | -181,048 | 57,025 | -29,233 | 4,611 | -148,645 |
| 2012 | -46,239 | 87,782 | -1,887 | 5,623 | 45,279 |
| 2013 | 7,820 | 73,647 | 18,884 | 7,524 | 107,875 |
| 2014 | 68,558 | 33,375 | -52,358 | -37,086 | 12,489 |
| 2015 | -75,133 | 142,112 | -21,524 | 78,861 | 124,315 |
| 2016 | -90,389 | -66,814 | -9,700 | -24,195 | -191,098 |
| 2017 | -26,821 | 36,363 | 9,870 | 67,864 | 87,277 |
| 2018 | -64,272 | 717 | -18,537 | 9,219 | -72,872 |
| 2019 | -73,303 | 4,567 | -26,836 | 56,023 | -39,548 |
| 2020 | -118,409 | 73,439 | 1,702 | 23,237 | -20,032 |
| 2021 | -100,473 | 142,917 | -14,484 | -15,933 | 12,027 |
| 2022 | -145,943 | 177,714 | -27,767 | 13,392 | 17,396 |
| 2023 | -230,015 | 60,274 | -60,677 | -24,694 | -255,113 |
Vemos en la planilla que el gasoil grado 2 tiene un valor negativo de importancia.
El balance general de los cuatro productos es negativo en 255.113 m3 y es el mayor de cualquier agosto de la serie.
Graficando los resultados del Total:
Vemos en el gráfico que en agosto de 2023 el balance de la serie resulta negativo para la suma de los cuatro productos.
Vamos a abrir la información por producto:
Ambos productos presentan valores negativos en sus balances. Muy fuerte el del gasoil.
Históricamente las ventas superan a la elaboración y ese déficit es cubierto por importaciones.
Lo mostramos el siguiente gráfico:
Puede verificarse gráficamente la estabilidad de las ventas y la caída de la elaboración.
Las diferencias se cubren con importaciones, como veremos en este gráfico:
La caída de las importaciones puede verse claramente.
Mostraremos ahora las importaciones por producto:
CONCLUSIÓN
En agosto de 2023 aumenta el negativo de gasoil grado 2 y puede ser el origen de los problemas de abastecimiento que se sucedieron en septiembre. Las naftas tienen un desequilibrio que, por primera vez, aparece como preocupante.
La importación de los cuatro productos fue un 43,7% menor que en agosto de 2022.
ANEXOS: PLANILLAS DE DATOS
ELABORACIÓN EN AGOSTO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 1,052,407 | 16,333 | 387,971 | 98,038 | 1,554,749 |
| 2011 | 897,675 | 15,923 | 391,903 | 147,799 | 1,453,299 |
| 2012 | 989,000 | 30,406 | 460,005 | 152,175 | 1,631,587 |
| 2013 | 985,357 | 39,749 | 508,088 | 167,195 | 1,700,389 |
| 2014 | 960,068 | 56,800 | 447,049 | 140,880 | 1,604,797 |
| 2015 | 944,113 | 82,728 | 486,516 | 213,849 | 1,727,206 |
| 2016 | 894,364 | 60,283 | 486,828 | 165,295 | 1,606,769 |
| 2017 | 894,152 | 135,920 | 520,261 | 247,857 | 1,798,190 |
| 2018 | 829,516 | 152,303 | 555,862 | 217,589 | 1,755,269 |
| 2019 | 816,296 | 178,612 | 552,041 | 204,168 | 1,751,116 |
| 2020 | 802,746 | 202,753 | 389,933 | 145,719 | 1,541,150 |
| 2021 | 747,980 | 293,001 | 531,112 | 181,297 | 1,753,390 |
| 2022 | 741,730 | 358,242 | 579,914 | 196,494 | 1,876,380 |
| 2023 | 682,967 | 293,650 | 572,078 | 170,200 | 1,718,895 |
IMPORTACIÓN EN AGOSTO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 79,711 | 12,753 | – | – | 92,464 |
| 2011 | – | 177,101 | – | – | 177,101 |
| 2012 | – | 170,351 | – | – | 170,351 |
| 2013 | 82,838 | 167,054 | 25,021 | – | 274,912 |
| 2014 | – | 151,494 | – | 11,002 | 162,496 |
| 2015 | – | 201,152 | – | 14,997 | 216,149 |
| 2016 | – | 75,778 | 31,499 | 7,997 | 115,274 |
| 2017 | – | 169,650 | 26,958 | 65,991 | 262,599 |
| 2018 | 490 | 151,997 | – | 6,999 | 159,486 |
| 2019 | – | 115,826 | – | 45,411 | 161,237 |
| 2020 | – | 99,476 | – | – | 99,476 |
| 2021 | – | 166,058 | – | – | 166,058 |
| 2022 | – | 199,153 | – | 49,371 | 248,524 |
| 2023 | – | 104,108 | – | 35,834 | 139,942 |
EXPORTACIÓN EN AGOSTO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | – | – | – | – | – |
| 2011 | – | – | – | – | – |
| 2012 | 16,617 | – | – | – | 16,617 |
| 2013 | 12,093 | – | – | – | 12,093 |
| 2014 | 3,091 | – | – | – | 3,091 |
| 2015 | 528 | – | – | – | 528 |
| 2016 | 5,315 | – | – | – | 5,315 |
| 2017 | – | – | – | – | – |
| 2018 | – | – | – | – | – |
| 2019 | 3,393 | 898 | – | – | 4,290 |
| 2020 | – | – | – | – | – |
| 2021 | – | 160 | – | – | 160 |
| 2022 | – | – | – | – | – |
| 2023 | – | – | – | – | – |
VENTAS EN AGOSTO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 1,071,272 | 80,793 | 397,001 | 101,926 | 1,650,993 |
| 2011 | 1,078,723 | 135,999 | 421,136 | 143,188 | 1,779,046 |
| 2012 | 1,018,623 | 112,975 | 461,892 | 146,552 | 1,740,042 |
| 2013 | 1,048,281 | 133,156 | 514,225 | 159,671 | 1,855,333 |
| 2014 | 888,419 | 174,919 | 499,407 | 188,968 | 1,751,713 |
| 2015 | 1,018,718 | 141,768 | 508,040 | 149,985 | 1,818,512 |
| 2016 | 979,438 | 202,875 | 528,027 | 197,487 | 1,907,827 |
| 2017 | 920,973 | 269,207 | 537,348 | 245,984 | 1,973,512 |
| 2018 | 894,277 | 303,583 | 574,398 | 215,368 | 1,987,627 |
| 2019 | 886,206 | 288,973 | 578,876 | 193,556 | 1,947,611 |
| 2020 | 921,155 | 228,790 | 388,231 | 122,482 | 1,660,658 |
| 2021 | 848,453 | 315,982 | 545,596 | 197,229 | 1,907,260 |
| 2022 | 887,673 | 379,681 | 607,680 | 232,473 | 2,107,508 |
| 2023 | 912,981 | 337,484 | 632,755 | 230,729 | 2,113,949 |
PLANILLAS DE BALANCE POR PRODUCTO (m3)
GASOIL GRADO 2
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | 79,711 | 1,052,407 | – | 1,071,272 | 60,846 |
| 2011 | – | 897,675 | – | 1,078,723 | -181,048 |
| 2012 | – | 989,000 | 16,617 | 1,018,623 | -46,239 |
| 2013 | 82,838 | 985,357 | 12,093 | 1,048,281 | 7,820 |
| 2014 | – | 960,068 | 3,091 | 888,419 | 68,558 |
| 2015 | – | 944,113 | 528 | 1,018,718 | -75,133 |
| 2016 | – | 894,364 | 5,315 | 979,438 | -90,389 |
| 2017 | – | 894,152 | – | 920,973 | -26,821 |
| 2018 | 490 | 829,516 | – | 894,277 | -64,272 |
| 2019 | – | 816,296 | 3,393 | 886,206 | -73,303 |
| 2020 | – | 802,746 | – | 921,155 | -118,409 |
| 2021 | – | 747,980 | – | 848,453 | -100,473 |
| 2022 | – | 741,730 | – | 887,673 | -145,943 |
| 2023 | – | 682,967 | – | 912,981 | -230,015 |
En agosto de 2023 se registra el mayor balance negativo desde el año 2010.
GASOIL GRADO 3
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | 12,753 | 16,333 | – | 80,793 | -51,708 |
| 2011 | 177,101 | 15,923 | – | 135,999 | 57,025 |
| 2012 | 170,351 | 30,406 | – | 112,975 | 87,782 |
| 2013 | 167,054 | 39,749 | – | 133,156 | 73,647 |
| 2014 | 151,494 | 56,800 | – | 174,919 | 33,375 |
| 2015 | 201,152 | 82,728 | – | 141,768 | 142,112 |
| 2016 | 75,778 | 60,283 | – | 202,875 | -66,814 |
| 2017 | 169,650 | 135,920 | – | 269,207 | 36,363 |
| 2018 | 151,997 | 152,303 | – | 303,583 | 717 |
| 2019 | 115,826 | 178,612 | 898 | 288,973 | 4,567 |
| 2020 | 99,476 | 202,753 | – | 228,790 | 73,439 |
| 2021 | 166,058 | 293,001 | 160 | 315,982 | 142,917 |
| 2022 | 199,153 | 358,242 | – | 379,681 | 177,714 |
| 2023 | 104,108 | 293,650 | – | 337,484 | 60,274 |
NAFTA GRADO 2
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | – | 387,971 | – | 397,001 | -9,030 |
| 2011 | – | 391,903 | – | 421,136 | -29,233 |
| 2012 | – | 460,005 | – | 461,892 | -1,887 |
| 2013 | 25,021 | 508,088 | – | 514,225 | 18,884 |
| 2014 | – | 447,049 | – | 499,407 | -52,358 |
| 2015 | – | 486,516 | – | 508,040 | -21,524 |
| 2016 | 31,499 | 486,828 | – | 528,027 | -9,700 |
| 2017 | 26,958 | 520,261 | – | 537,348 | 9,870 |
| 2018 | – | 555,862 | – | 574,398 | -18,537 |
| 2019 | – | 552,041 | – | 578,876 | -26,836 |
| 2020 | – | 389,933 | – | 388,231 | 1,702 |
| 2021 | – | 531,112 | – | 545,596 | -14,484 |
| 2022 | – | 579,914 | – | 607,680 | -27,767 |
| 2023 | – | 572,078 | – | 632,755 | -60,677 |
También en este caso con el peor balance negativo de la serie.
NAFTA GRADO 3
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | – | 98,038 | – | 101,926 | -3,888 |
| 2011 | – | 147,799 | – | 143,188 | 4,611 |
| 2012 | – | 152,175 | – | 146,552 | 5,623 |
| 2013 | – | 167,195 | – | 159,671 | 7,524 |
| 2014 | 11,002 | 140,880 | – | 188,968 | -37,086 |
| 2015 | 14,997 | 213,849 | – | 149,985 | 78,861 |
| 2016 | 7,997 | 165,295 | – | 197,487 | -24,195 |
| 2017 | 65,991 | 247,857 | – | 245,984 | 67,864 |
| 2018 | 6,999 | 217,589 | – | 215,368 | 9,219 |
| 2019 | 45,411 | 204,168 | – | 193,556 | 56,023 |
| 2020 | – | 145,719 | – | 122,482 | 23,237 |
| 2021 | – | 181,297 | – | 197,229 | -15,933 |
| 2022 | 49,371 | 196,494 | – | 232,473 | 13,392 |
| 2023 | 35,834 | 170,200 | – | 230,729 | -24,694 |
