Por Alberto Fiandesio –Octubre de 2023
En agosto de 2023, las ventas totales de naftas bajaron un 0,41 % respecto al mes anterior mientras que las de gasoil tuvieron un ascenso del 2,89%.
Sin embargo, respecto a agosto de 2022, las naftas crecieron un 2,78% y el gasoil sufrió un descenso del 0,87%.
La caída interanual del gasoil grado 3 llegó al 11,11%.
Comenzamos el detalle de lo sucedido con las naftas:
TOTAL NAFTAS – VARIACIÓN INTERANUAL
| MES | TOTAL NAFTAS |
| JULIO’22 | 14.35% |
| AGOSTO’22 | 13.10% |
| SEPTIEMBRE’22 | 9.59% |
| OCTUBRE’22 | 5.50% |
| NOVIEMBRE’22 | 3.10% |
| DICIEMBRE’22 | -0.61% |
| ENERO’23 | 10.37% |
| FEBRERO’23 | 4.12% |
| MARZO’23 | 7.00% |
| ABRIL’23 | 3.11% |
| MAYO’23 | 6.57% |
| JUNIO’23 | 3.48% |
| JULIO’23 | 4.07% |
| AGOSTO’23 | 2.78% |
Gráficamente:
El gasoil total vende, en agosto de 2023, un 0,87% menos que en el 2022.
Como hacemos siempre en el caso de este producto, distinguimos las ventas por distintos canales, esto es: al público (estaciones de servicio) y el resto.
La caída de la venta de gasoil por estaciones de servicio, en agosto, es mayor a la de otros canales.
TOTAL GASOIL – VARIACION INTERANUAL
| MES | AL PÚBLICO | OTROS CANALES | TOTAL |
| JULIO’22 | 15.77% | -10.83% | 3.06% |
| AGOSTO’22 | 12.82% | 2.56% | 8.33% |
| SEPTIEMBRE’22 | 11.15% | -3.12% | 4.85% |
| OCTUBRE’22 | 4.68% | -4.13% | 0.90% |
| NOVIEMBRE’22 | 2.68% | -0.67% | 1.21% |
| DICIEMBRE’22 | 0.19% | 1.57% | 0.78% |
| ENERO’23 | 3.54% | 2.72% | 3.20% |
| FEBRERO’23 | -5.33% | -7.58% | -6.29% |
| MARZO’23 | 5.18% | 6.13% | 5.60% |
| ABRIL’23 | -4.53% | -8.58% | -6.33% |
| MAYO’23 | -0.89% | -1.92% | -1.34% |
| JUNIO’23 | -2.36% | -1.71% | -2.08% |
| JULIO’23 | -6.54% | -2.88% | -5.03% |
| AGOSTO’23 | -3.34% | 2.63% | -0.87% |
Vemos la situación gráficamente:
Y la evolución por canales:
Incorporamos la información volumétrica:
| PRODUCTO | VOLUMEN AGOSTO 2023 (M3) | VARIACIÓN RESPECTO AL MES ANTERIOR | VARIACIÓN RESPECTO AL MISMO MES DEL AÑO ANTERIOR |
| NAFTA GRADO 2 | 632,755 | 0.33% | 4.13% |
| NAFTA GRADO 3 | 230,729 | -2.40% | -0.75% |
| TOTAL NAFTAS | 863,484 | -0.41% | 2.78% |
| GASOIL GRADO 2 | 912,981 | 3.55% | 3.54% |
| GASOIL GRADO 3 | 337,484 | 1.14% | -11.11% |
| TOTAL GASOIL | 1,250,466 | 2.89% | -0.87% |
| GASOIL ESTACIONES | 714,486 | 1.86% | -3.34% |
| GASOIL OTROS CANALES | 535,980 | 4.30% | 2.63% |
Resulta también interesante verificar cómo les fue a otros productos que en general son indicadores de actividad industrial:
| PRODUCTO AGOSTO 2023 | VARIACIÓN INTER ANUAL |
| Aerokerosene (Jet) | 17.16% |
| Asfaltos | -18.72% |
| Fueloil | -0.05% |
| Solventes Aromáticos | -9.83% |
| Total general | -1.90% |
| Resto | -9.20% |
Gráficamente:
Las ventas de fuel oil registradas en agosto son 36.673 toneladas, cifra muy similar a lo vendido en el año 2022 (32.091 t).
Las ventas de otros productos en unidades físicas:
| PRODUCTO | UNIDAD | VOLUMEN AGOSTO 2023 (unidades) | VARIACIÓN RESPECTO AL MES ANTERIOR | VARIACIÓN RESPECTO AL MISMO MES DEL AÑO ANTERIOR |
| Aerokerosene (Jet) | m3 | 150,923 | 0.63% | 17.16% |
| Asfaltos | ton | 29,553 | -11.86% | -18.72% |
| Fueloil | ton | 36,673 | -26.48% | -0.05% |
| Solventes aromáticos | m3 | 3,926 | 7.13% | -9.83% |
VENTAS DE NAFTAS Y GASOIL A AGOSTO DE CADA AÑO
Incorporamos la comparación de los distintos meses de agosto de cada año sumando los volúmenes vendidos de naftas grados 2 y 3 y gasoil grados 2 y 3.
En primer lugar, vemos el gráfico correspondiente a ventas totales (estaciones de servicio más otros canales de distribución):
La venta de agosto de 2023 es la mayor de la serie.
Y el gráfico de ventas a través de estaciones de servicio:
Las ventas de agosto de 2023 no son las más altas de la serie, apenas superadas por las de agosto de 2022.
En el gráfico que mostramos a continuación puede verse que la venta de gasoil total en agosto de 2023 es menor que la del año anterior.
En el caso de las naftas, en agosto de 2023, la venta fue la mejor de la serie.
COMENTARIO
Las ventas muestran, en agosto de 2023, un aumento interanual en naftas y una caída en gasoil. Caen en mayor medida los combustibles de mejor calidad y, por ende, más caros.
Vemos la evolución de las ventas gráficamente:
En el caso del gasoil se registra la quinta caída consecutiva.
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