BALANCE COMERCIAL DE GASOIL Y NAFTAS DE TODOS LOS MESES DE JULIO DESDE 2010 HASTA 2026

Continuamos con el informe de Balance Comercial en forma mensual que nos permite hacer un seguimiento del comportamiento del mercado interno.

En este caso tomaremos los parámetros del mes de julio de todos los años, desde 2010.

Para el análisis que presentamos a continuación, que tiene como objetivo realizar un Balance Comercial, tomaremos los volúmenes de nafta grado 2, nafta grado 3, gasoil grado 2 y gasoil grado 3, correspondientes al mes de julio de cada año (último dato disponible).

Definimos como Balance Comercial a:

BALANCE COMERCIAL = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIONES – VENTAS

Este balance debiera tender a cero, salvo variaciones de stock.

Durante muchos años nuestro país ha equilibrado el mercado acudiendo a la importación, tanto de naftas como de gasoil, cuestión que, en los últimos meses ha ido cambiando por motivos diversos.

En este mes de julio se verifica que, en nafta total, la elaboración supera a las ventas. Consecuente con ese dato, hay exportaciones de naftas en julio de 2026.

También en gasoil total la elaboración supera a las ventas pero, en este caso, se registran importaciones y exportaciones que, prácticamente, se balancean.

Veremos en los distintos cuadros que la elaboración doméstica (de nafta + gasoil) fue un 8,2% mayor en julio de 2026 respecto al año anterior.

La importación de nafta y gasoil fue este año un 86,5% menor que en el año anterior.

Solo se importaron 21.321 m3 de gasoil grado 3 en julio de 2026 por lo que el producto vendido fue cerca del 98% nacional.

Hubo una importación marginal (25 m3) de naftas en julio de 2026.

Las ventas resultaron, en julio de 2026, un 3,39% menor que un año atrás, siempre considerando la suma de nafta más gasoil.

Vamos a comenzar por el resultado:

BALANCE (m3) = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIÓN – VENTAS

MES: JULIO

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	-45,933	2,721	-17,609	-21,232	-82,052
2011	-24,920	17,614	26,499	-36,402	-17,209
2012	-61,141	26,228	14,706	-610	-20,817
2013	-69,810	71,069	-21,909	-2,250	-22,901
2014	-21,640	-35,182	-58,416	-72,977	-188,216
2015	-64,784	129,913	-4,209	59,070	119,990
2016	10,851	186,164	-10,074	-152	186,789
2017	-81,701	50,353	9,462	-35,656	-57,541
2018	-137,966	36,908	7,145	26,577	-67,336
2019	-66,486	41,391	4,863	-2,764	-22,996
2020	-12,472	22,440	14,906	-4,407	20,466
2021	-168,578	82,064	-51,883	-15,594	-153,991
2022	-146,150	216,851	-38,270	48,695	81,126
2023	-185,711	129,230	-37,469	-4,039	-97,989
2024	-161,438	203,766	-34,994	-4,915	2,418
2025	-128,387	131,427	-26,781	27,962	4,220
2026	-106,478	137,417	-11,045	32,258	52,151

El resultado positivo fue de 52.151 metros cúbicos.  

Graficando los resultados del total:

Abrirnos la información por producto:

Ambos productos contribuyen al balance positivo.

Históricamente las ventas superan a la elaboración y ese déficit es cubierto por importaciones, cuestión que se está revirtiendo en los últimos meses.

En julio de 2026 las ventas y la elaboración se muestran de la siguiente forma:

La elaboración supera a la venta.

Mostraremos ahora las importaciones por producto:

Claramente en declive.

CONCLUSIÓN

El resultado del balance fue positivo y el mercado se muestra en equilibrio sin faltante de producto.

La elaboración local sigue mostrando signos de fortaleza a través de un aprovechamiento de la capacidad de refinación con valores importantes (Ver informe: Evolución del Procesamiento en julio de 2026).

ANEXOS: PLANILLAS DE DATOS

ELABORACIÓN EN JULIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	999,220.8	26,555.6	367,943.6	91,500.0	1,485,220
2011	1,022,812.7	27,406.0	445,809.2	111,668.1	1,607,696
2012	993,839.4	21,120.2	480,132.8	153,561.0	1,648,653
2013	958,254.1	8,088.8	495,461.0	162,143.4	1,623,947
2014	1,036,285.5	51,074.9	461,755.1	129,369.2	1,678,485
2015	1,017,731.7	65,003.2	505,598.7	206,900.0	1,795,234
2016	962,348.8	52,315.0	496,213.1	200,136.4	1,711,013
2017	815,829.9	141,429.0	511,608.5	210,144.9	1,679,012
2018	702,572.8	198,241.0	557,758.7	230,217.6	1,688,790
2019	833,309.5	132,219.0	587,271.5	186,271.1	1,739,071
2020	853,187.6	190,329.0	412,230.7	127,152.4	1,582,900
2021	752,966.8	260,038.7	484,652.1	176,446.8	1,674,104
2022	748,345.2	330,973.6	562,792.2	183,699.1	1,825,810
2023	710,081.2	371,827.0	593,186.8	197,851.3	1,872,946
2024	738,736.2	375,693.0	590,863.3	192,875.9	1,898,168
2025	763,703.3	400,704.0	599,627.7	204,131.3	1,968,166
2026	788,418.3	501,655.9	571,031.4	269,061.2	2,130,167

Se elaboró un 8,2% más de producto que en julio de 2025.

IMPORTACIÓN EN JULIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	39,461.4	53,200.0	–	–	92,661
2011	32,960.8	105,472.0	–	–	138,433
2012	8,000.0	110,448.0	–	–	118,448
2013	26,827.0	193,743.5	–	–	220,571
2014	–	97,332.2	–	–	97,332
2015	–	204,009.0	–	–	204,009
2016	–	324,917.2	–	–	324,917
2017	–	168,731.9	25,081.0	–	193,813
2018	8,991.8	131,117.0	–	25,878.0	165,987
2019	–	204,986.0	–	8,014.0	213,000
2020	–	60,846.6	–	–	60,847
2021	–	151,181.1	–	–	151,181
2022	–	278,988.9	–	97,050.0	376,039
2023	–	91,085.0	–	34,504.0	125,589
2024	–	166,027.0	–	–	166,027
2025	–	110,944.9	–	46,861.7	157,807
2026	–	21,321.5	–	25.0	21,347

EXPORTACIÓN EN JULIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	–	–	–	1,030.6	1,031
2011	–	–	–	–	–
2012	2,445.3	–	–	–	2,445
2013	10,192.0	–	–	–	10,192
2014	15,323.3	–	–	–	15,323
2015	–	–	–	–	–
2016	–	–	–	–	–
2017	3,745.0	–	–	–	3,745
2018	–	–	–	–	–
2019	6,456.5	–	–	–	6,456
2020	–	–	15,004.0	15,015.0	30,019
2021	–	–	–	–	–
2022	–	–	–	–	–
2023	–	–	–	–	–
2024	–	1,997.0	–	–	1,997
2025	–	617.7	–	–	618
2026	–	19,574.0	2,740.2	27,892.9	50,207

VENTAS EN JULIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	1,084,614.90	77,034.37	385,552.73	111,701.09	1,658,903
2011	1,080,693.40	115,264.32	419,309.81	148,070.59	1,763,338
2012	1,060,535.45	105,340.01	465,426.82	154,170.98	1,785,473
2013	1,044,699.30	130,763.81	517,370.00	164,393.71	1,857,227
2014	1,042,602.28	183,588.85	520,171.58	202,346.63	1,948,709
2015	1,082,516.16	139,099.74	509,807.27	147,829.79	1,879,253
2016	951,497.98	191,068.13	506,287.01	200,287.99	1,849,141
2017	893,785.58	259,807.99	527,227.41	245,800.72	1,926,622
2018	849,530.51	292,450.21	550,614.12	229,518.22	1,922,113
2019	893,339.25	295,814.17	582,408.20	197,048.99	1,968,611
2020	865,659.94	228,735.61	382,320.64	116,544.65	1,593,261
2021	921,544.63	329,156.05	536,535.44	192,040.38	1,979,277
2022	894,495.13	393,111.34	601,062.46	232,054.12	2,120,723
2023	895,792.46	333,682.12	630,655.86	236,393.84	2,096,524
2024	900,174.60	335,957.35	625,857.37	197,790.92	2,059,780
2025	892,090.48	379,604.55	626,408.83	223,031.42	2,121,135
2026	894,896.78	365,986.16	579,336.45	208,935.47	2,049,155

PLANILLAS DE BALANCE POR PRODUCTO (m3)

GASOIL GRADO 2

AÑO	IMPORTACIÓN	ELABORACIÓN	EXPORTACIÓN	VENTAS	BALANCE
2010	39,461	999,221	–	1,084,615	-45,933
2011	32,961	1,022,813	–	1,080,693	-24,920
2012	8,000	993,839	2,445	1,060,535	-61,141
2013	26,827	958,254	10,192	1,044,699	-69,810
2014	–	1,036,285	15,323	1,042,602	-21,640
2015	–	1,017,732	–	1,082,516	-64,784
2016	–	962,349	–	951,498	10,851
2017	–	815,830	3,745	893,786	-81,701
2018	8,992	702,573	–	849,531	-137,966
2019	–	833,310	6,456	893,339	-66,486
2020	–	853,188	–	865,660	-12,472
2021	–	752,967	–	921,545	-168,578
2022	–	748,345	–	894,495	-146,150
2023	–	710,081	–	895,792	-185,711
2024	–	738,736	–	900,175	-161,438
2025	–	763,703	–	892,090	-128,387
2026	–	788,418	–	894,897	-106,478

GASOIL GRADO 3

AÑO	IMPORTACIÓN	ELABORACIÓN	EXPORTACIÓN	VENTAS	BALANCE
2010	53,200	26,556	–	77,034	2,721
2011	105,472	27,406	–	115,264	17,614
2012	110,448	21,120	–	105,340	26,228
2013	193,744	8,089	–	130,764	71,069
2014	97,332	51,075	–	183,589	-35,182
2015	204,009	65,003	–	139,100	129,913
2016	324,917	52,315	–	191,068	186,164
2017	168,732	141,429	–	259,808	50,353
2018	131,117	198,241	–	292,450	36,908
2019	204,986	132,219	–	295,814	41,391
2020	60,847	190,329	–	228,736	22,440
2021	151,181	260,039	–	329,156	82,064
2022	278,989	330,974	–	393,111	216,851
2023	91,085	371,827	–	333,682	129,230
2024	166,027	375,693	1,997	335,957	203,766
2025	110,945	400,704	618	379,605	131,427
2026	21,322	501,656	19,574	365,986	137,417

GASOIL TOTAL (m3)

AÑO	IMPORTACIÓN	ELABORACIÓN	EXPORTACIÓN	VENTAS	BALANCE
2010	92,661	1,025,776	–	1,161,649	-43,211
2011	138,433	1,050,219	–	1,195,958	-7,306
2012	118,448	1,014,960	2,445	1,165,875	-34,913
2013	220,571	966,343	10,192	1,175,463	1,258
2014	97,332	1,087,360	15,323	1,226,191	-56,822
2015	204,009	1,082,735	–	1,221,616	65,128
2016	324,917	1,014,664	–	1,142,566	197,015
2017	168,732	957,259	3,745	1,153,594	-31,348
2018	140,109	900,814	–	1,141,981	-101,058
2019	204,986	965,529	6,456	1,189,153	-25,095
2020	60,847	1,043,517	–	1,094,396	9,968
2021	151,181	1,013,006	–	1,250,701	-86,514
2022	278,989	1,079,319	–	1,287,606	70,701
2023	91,085	1,081,908	–	1,229,475	-56,481
2024	166,027	1,114,429	1,997	1,236,132	42,327
2025	110,945	1,164,407	618	1,271,695	3,039
2026	21,322	1,290,074	19,574	1,260,883	30,939

El balance de gasoil total fue positivo, con poca diferencia entre elaboración y ventas y con importaciones y exportaciones de menor cuantía.

NAFTA GRADO 2

AÑO	IMPORTACIÓN	ELABORACIÓN	EXPORTACIÓN	VENTAS	BALANCE
2010	–	367,944	–	385,553	-17,609
2011	–	445,809	–	419,310	26,499
2012	–	480,133	–	465,427	14,706
2013	–	495,461	–	517,370	-21,909
2014	–	461,755	–	520,172	-58,416
2015	–	505,599	–	509,807	-4,209
2016	–	496,213	–	506,287	-10,074
2017	25,081	511,609	–	527,227	9,462
2018	–	557,759	–	550,614	7,145
2019	–	587,272	–	582,408	4,863
2020	–	412,231	15,004	382,321	14,906
2021	–	484,652	–	536,535	-51,883
2022	–	562,792	–	601,062	-38,270
2023	–	593,187	–	630,656	-37,469
2024	–	590,863	–	625,857	-34,994
2025	–	599,628	–	626,409	-26,781
2026	–	571,031	2,740	579,336	-11,045

NAFTA GRADO 3

AÑO	IMPORTACIÓN	ELABORACIÓN	EXPORTACIÓN	VENTAS	BALANCE
2010	–	91,500	1,031	111,701	-21,232
2011	–	111,668	–	148,071	-36,402
2012	–	153,561	–	154,171	-610
2013	–	162,143	–	164,394	-2,250
2014	–	129,369	–	202,347	-72,977
2015	–	206,900	–	147,830	59,070
2016	–	200,136	–	200,288	-152
2017	–	210,145	–	245,801	-35,656
2018	25,878	230,218	–	229,518	26,577
2019	8,014	186,271	–	197,049	-2,764
2020	–	127,152	15,015	116,545	-4,407
2021	–	176,447	–	192,040	-15,594
2022	97,050	183,699	–	232,054	48,695
2023	34,504	197,851	–	236,394	-4,039
2024	–	192,876	–	197,791	-4,915
2025	46,862	204,131	–	223,031	27,962
2026	25	269,061	27,893	208,935	32,258

NAFTA TOTAL (m3)

AÑO	IMPORTACIÓN	ELABORACIÓN	EXPORTACIÓN	VENTAS	BALANCE
2010	–	459,444	1,031	497,254	-38,841
2011	–	557,477	–	567,380	-9,903
2012	–	633,694	–	619,598	14,096
2013	–	657,604	–	681,764	-24,159
2014	–	591,124	–	722,518	-131,394
2015	–	712,499	–	657,637	54,862
2016	–	696,349	–	706,575	-10,226
2017	25,081	721,753	–	773,028	-26,194
2018	25,878	787,976	–	780,132	33,722
2019	8,014	773,543	–	779,457	2,099
2020	–	539,383	30,019	498,865	10,499
2021	–	661,099	–	728,576	-67,477
2022	97,050	746,491	–	833,117	10,425
2023	34,504	791,038	–	867,050	-41,508
2024	–	783,739	–	823,648	-39,909
2025	46,862	803,759	–	849,440	1,180
2026	25	840,093	30,633	788,272	21,213

En el caso de la nafta total los valores de la elaboración superan a los de ventas, sin importaciones y con exportaciones no significativas.