BALANCE COMERCIAL DE GASOIL Y NAFTAS DE JULIO DE CADA AÑO

Continuamos con el informe de Balance Comercial en forma mensual, de manera tal de ir verificando con las estadísticas si las denuncias de quiebre de stock se pueden comprobar.

En este caso tomaremos los parámetros del mes de julio de todos los años, desde 2010.

Para el análisis que presentamos a continuación, que tiene como objetivo realizar un Balance Comercial, tomaremos los volúmenes de nafta grado 2, nafta grado 3, gasoil grado 2 y gasoil grado 3, correspondientes al mes de junio de cada año (último dato disponible).

Definimos como Balance Comercial a:

BALANCE COMERCIAL = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIONES – VENTAS

Este balance debiera tender a cero, salvo variaciones de stock.

Durante muchos años nuestro país ha equilibrado el mercado acudiendo a la importación, tanto de naftas como de gasoil.

La importación de los cuatro productos representó en julio de 2022 cerca del 17,8% del total vendido. En orden de importancia, la venta de gasoil grado 3 (bajo azufre) tuvo un 70,7% de producto importado. Ese importante volumen crearía problemas de desabastecimiento si no se concretara la importación.

En la venta de nafta grado 3 un 41,8% provino del exterior.

Vamos a comenzar por el resultado:

BALANCE (m3) = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIÓN – VENTAS

MES: JULIO

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	-45,933	2,721	-17,609	-21,232	-82,052
2011	-24,920	17,614	26,499	-36,402	-17,209
2012	-61,141	26,228	14,706	-610	-20,817
2013	-69,810	71,069	-21,909	-2,250	-22,901
2014	-21,640	-35,182	-58,416	-72,977	-188,216
2015	-64,784	129,913	-4,209	59,070	119,990
2016	10,851	186,164	-10,074	-152	186,789
2017	-81,701	50,353	9,462	-35,656	-57,541
2018	-137,966	36,908	7,145	26,577	-67,336
2019	-66,486	41,391	4,863	-2,764	-22,996
2020	-6,051	22,440	14,906	-4,407	26,888
2021	-159,621	82,064	-51,883	-15,594	-145,034
2022	-138,272	215,851	-38,270	48,695	88,004

Vemos en la planilla que el gasoil grado 2 tiene un valor negativo (al igual que todos los meses desde enero. Si verificamos la serie vemos que el mes de julio resulta particularmente negativo en varios años.

Graficando los resultados del Total:

Vemos en el gráfico que en julio de 2022 el balance de la serie resulta positivo para la suma de los cuatro productos, llegando a 88.004 m3, con negativos en gasoil grado 2 (-138.272 m3) y en nafta grado 2 (-38.270 m3).

Más adelante veremos que el positivo de gasoil grado 3 se debe a mayor elaboración y también mayor importación que en julio de años anteriores. VER

Vamos a abrir la información por producto:

Ambos productos aportan al efecto positivo.

Para ver claramente que el déficit es cubierto por importaciones mostramos el siguiente gráfico:

Las diferencias se cubren con importaciones, como veremos en este gráfico:

El volumen importado de naftas y gasoil en julio de 2022 resulta el mayor de la serie tal como había sucedido en febrero y marzo, donde se batieron records de importación. A esta conclusión se arriba después de verificar que la importación de nafta es la mayor del período, mientras que la de gasoil resulta la segunda más grande, como vemos en el gráfico de abajo:

CONCLUSIÓN

En julio de 2022, al igual que en los meses anteriores del mismo año, aparece un balance negativo de gasoil grado 2 que podrían significar problemas de abastecimiento puntuales.

Sin embargo, la importación ha jugado el papel más importante de los últimos años para tratar de equilibrar oferta con demanda.

ANEXOS: PLANILLAS DE DATOS

ELABORACIÓN EN JULIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	999,221	26,556	367,944	91,500	1,485,220.0
2011	1,022,813	27,406	445,809	111,668	1,607,695.9
2012	993,839	21,120	480,133	153,561	1,648,653.4
2013	958,254	8,089	495,461	162,143	1,623,947.3
2014	1,036,285	51,075	461,755	129,369	1,678,484.7
2015	1,017,732	65,003	505,599	206,900	1,795,233.8
2016	962,349	52,315	496,213	200,136	1,711,013.3
2017	815,830	141,429	511,609	210,145	1,679,012.3
2018	702,573	198,241	557,759	230,218	1,688,790.1
2019	833,310	132,219	587,272	186,271	1,739,071.1
2020	853,188	190,329	412,231	127,152	1,582,899.7
2021	752,967	260,039	484,652	176,447	1,674,104.5
2022	748,345	330,974	562,792	183,699	1,825,810.0

IMPORTACIÓN EN JULIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	39,461	53,200	–	–	92,661.4
2011	32,961	105,472	–	–	138,432.8
2012	8,000	110,448	–	–	118,448.0
2013	26,827	193,744	–	–	220,570.5
2014	–	97,332	–	–	97,332.2
2015	–	204,009	–	–	204,009.0
2016	–	324,917	–	–	324,917.2
2017	–	168,732	25,081	–	193,812.9
2018	8,992	131,117	–	25,878	165,986.8
2019	–	204,986	–	8,014	213,000.0
2020	–	60,847	–	–	60,846.6
2021	–	151,181	–	–	151,181.1
2022	–	277,989	–	97,050	375,039

EXPORTACIÓN EN JUNIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	–	–	–	1,031	1,030.6
2011	–	–	–	–	–
2012	2,445	–	–	–	2,445.3
2013	10,192	–	–	–	10,192.0
2014	15,323	–	–	–	15,323.3
2015	–	–	–	–	–
2016	–	–	–	–	–
2017	3,745	–	–	–	3,745.0
2018	–	–	–	–	–
2019	6,456	–	–	–	6,456.5
2020	–	–	15,004	15,015	30,019.0
2021	–	–	–	–	–
2022	–	–	–	–	–

VENTAS EN JUNIO DE CADA AÑO (m3)

AÑO	Gasoil Grado 2 (Común)	Gasoil Grado 3 (Ultra)	Nafta Grado 2 (Súper)	Nafta Grado 3 (Ultra)	TOTAL
2010	1,084,615	77,034	385,553	111,701	1,658,903.1
2011	1,080,693	115,264	419,310	148,071	1,763,338.1
2012	1,060,535	105,340	465,427	154,171	1,785,473.3
2013	1,044,699	130,764	517,370	164,394	1,857,226.8
2014	1,042,602	183,589	520,172	202,347	1,948,709.3
2015	1,082,516	139,100	509,807	147,830	1,879,253.0
2016	951,498	191,068	506,287	200,288	1,849,141.1
2017	893,786	259,808	527,227	245,801	1,926,621.7
2018	849,531	292,450	550,614	229,518	1,922,113.1
2019	893,339	295,814	582,408	197,049	1,968,610.6
2020	859,239	228,736	382,321	116,545	1,586,839.5
2021	912,587	329,156	536,535	192,040	1,970,319.3
2022	886,617	393,111	601,062	232,054	2,112,845.1