Continuamos con el informe de Balance Comercial en forma mensual que nos permite hacer un seguimiento del comportamiento del mercado interno.
En este caso tomaremos los parámetros del mes de febrero de todos los años, desde 2010.
Para el análisis que presentamos a continuación, que tiene como objetivo realizar un Balance Comercial, tomaremos los volúmenes de nafta grado 2, nafta grado 3, gasoil grado 2 y gasoil grado 3, correspondientes al mes de febrero de cada año (último dato disponible).
Definimos como Balance Comercial a:
BALANCE COMERCIAL = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIONES – VENTAS
Este balance debiera tender a cero, salvo variaciones de stock.
Durante muchos años nuestro país ha equilibrado el mercado acudiendo a la importación, tanto de naftas como de gasoil.
Veremos en los distintos cuadros que la elaboración doméstica fue un 1,3% inferior en febrero de 2024 respecto al año anterior, mientras que la importación cayó, dramáticamente, un 90,5%, siempre considerando el conjunto de los cuatro productos. Las ventas fueron un 1,6% menores respecto a febrero de 2023.
La importación de los cuatro productos representó en febrero de 2024 apenas el 1,3% del total vendido. No se importó nafta de alto octanaje, mientras que el 8,6% del gasoil de bajo azufre provino del exterior.
Vamos a comenzar por el resultado:
BALANCE (m3) = IMPORTACIONES + ELABORACIÓN – EXPORTACIÓN – VENTAS
MES: FEBRERO
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 87,602 | -31,896 | 39,968 | 15,678 | 111,352 |
| 2011 | 108,168 | 123,866 | 84,533 | 34,772 | 351,339 |
| 2012 | 114,766 | 105,502 | 39,612 | -2,776 | 257,103 |
| 2013 | 135,676 | 131,635 | 83,939 | -6,078 | 345,172 |
| 2014 | 81,336 | 54,600 | 39,842 | -48,177 | 127,601 |
| 2015 | 90,106 | 121,529 | 53,024 | 59,571 | 324,231 |
| 2016 | 85,507 | 42,419 | 73,508 | 44,363 | 245,797 |
| 2017 | 160,723 | 174,121 | 127,658 | 63,603 | 526,106 |
| 2018 | 113,891 | 34,092 | 37,471 | -45,406 | 140,049 |
| 2019 | 134,702 | 21,042 | 50,599 | 40,491 | 246,834 |
| 2020 | 11,465 | -15,597 | -94,554 | -97,196 | -195,882 |
| 2021 | -37,115 | 67,950 | 9,830 | 33,724 | 74,389 |
| 2022 | -136,871 | 205,101 | -11,604 | 76,113 | 132,740 |
| 2023 | -20,603 | 205,001 | -29,502 | 22,981 | 177,877 |
| 2024 | -84,516 | 69,693 | -19,243 | -18,018 | -52,084 |
Vemos en la planilla que el gasoil grado 2 tiene un valor negativo de poca importancia, aunque compensado en buena medida por el balance positivo de gasoil grado 3.
El balance general de los cuatro productos es negativo en 52.084 m3 y refleja lo sucedido en el mes de febrero respecto a escasos problemas de abastecimiento.
También se observa que los balances positivos suelen ser una constante para los meses de febrero por lo que el año 2024 resulta particular, aunque con un valor poco significativo.
Graficando los resultados del Total:
Abrirnos la información por producto:
Ambos productos presentan valores negativos en sus balances.
Históricamente las ventas superan a la elaboración y ese déficit es cubierto por importaciones.
Lo mostramos el siguiente gráfico:
Hay una disminución de las ventas respecto al año anterior, a la vez que la elaboración también baja un poco.
Las diferencias se cubren con importaciones, como veremos en este gráfico:
Importante caída de importaciones en el año 2024.
Mostraremos ahora las importaciones por producto:
CONCLUSIÓN
En febrero de 2024 sigue el negativo de gasoil grado 2 aunque existe la compensación por el GOG3. El resultado general es negativo aunque se muestran pocos problemas de abastecimiento.
ANEXOS: PLANILLAS DE DATOS
ELABORACIÓN EN FEBRERO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 946,611 | 12,086 | 399,365 | 107,003 | 1,465,066 |
| 2011 | 1,058,797 | 30,606 | 458,633 | 170,413 | 1,718,449 |
| 2012 | 1,033,498 | 23,625 | 475,211 | 149,117 | 1,681,451 |
| 2013 | 950,637 | 70,135 | 530,490 | 146,298 | 1,697,561 |
| 2014 | 941,276 | 60,177 | 530,591 | 128,595 | 1,660,639 |
| 2015 | 934,347 | 43,551 | 545,584 | 205,895 | 1,729,376 |
| 2016 | 926,823 | 148,151 | 559,637 | 247,568 | 1,882,179 |
| 2017 | 904,834 | 211,602 | 598,557 | 215,705 | 1,930,698 |
| 2018 | 843,930 | 139,713 | 563,198 | 192,217 | 1,739,058 |
| 2019 | 889,275 | 169,875 | 600,098 | 185,189 | 1,844,437 |
| 2020 | 746,777 | 136,420 | 532,314 | 162,464 | 1,577,975 |
| 2021 | 625,043 | 270,507 | 514,393 | 172,318 | 1,582,261 |
| 2022 | 626,737 | 187,596 | 488,211 | 172,257 | 1,474,801 |
| 2023 | 728,429 | 345,233 | 569,398 | 156,885 | 1,799,945 |
| 2024 | 686,324 | 334,859 | 590,288 | 165,674 | 1,777,144 |
IMPORTACIÓN EN FEBRERO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 79,711 | 12,753 | – | – | 92,464 |
| 2011 | – | 177,101 | – | – | 177,101 |
| 2012 | – | 170,351 | – | – | 170,351 |
| 2013 | 82,838 | 167,054 | 25,021 | – | 274,912 |
| 2014 | – | 151,494 | – | 11,002 | 162,496 |
| 2015 | – | 201,152 | – | 14,997 | 216,149 |
| 2016 | – | 75,778 | 31,499 | 7,997 | 115,274 |
| 2017 | – | 169,650 | 26,958 | 65,991 | 262,599 |
| 2018 | 490 | 151,997 | – | 6,999 | 159,486 |
| 2019 | – | 115,826 | – | 45,411 | 161,237 |
| 2020 | – | 123,629 | – | 45,887 | 169,516 |
| 2021 | – | 59,348 | – | 46,287 | 105,635 |
| 2022 | 23,034 | 359,276 | 53,166 | 145,683 | 581,159 |
| 2023 | – | 168,184 | – | 94,772 | 262,956 |
| 2024 | – | 24,927 | – | – | 24,927 |
EXPORTACIÓN EN FEBRERO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | – | – | – | – | – |
| 2011 | – | – | – | – | – |
| 2012 | 16,617 | – | – | – | 16,617 |
| 2013 | 12,093 | – | – | – | 12,093 |
| 2014 | 3,091 | – | – | – | 3,091 |
| 2015 | 528 | – | – | – | 528 |
| 2016 | 5,315 | – | – | – | 5,315 |
| 2017 | – | – | – | – | – |
| 2018 | – | – | – | – | – |
| 2019 | 3,393 | 898 | – | – | 4,290 |
| 2020 | 1,560 | 4,460 | 60,056 | 100,145 | 166,221 |
| 2021 | – | – | – | 107 | 107 |
| 2022 | – | – | – | – | – |
| 2023 | – | – | – | – | – |
| 2024 | – | – | – | – | – |
VENTAS EN FEBRERO DE CADA AÑO (m3)
| AÑO | Gasoil Grado 2 (Común) | Gasoil Grado 3 (Ultra) | Nafta Grado 2 (Súper) | Nafta Grado 3 (Ultra) | TOTAL |
| 2010 | 938,721 | 56,735 | 359,397 | 91,326 | 1,446,178 |
| 2011 | 950,629 | 83,842 | 374,100 | 135,641 | 1,544,212 |
| 2012 | 902,116 | 88,474 | 435,599 | 151,893 | 1,578,082 |
| 2013 | 885,705 | 105,554 | 471,573 | 152,376 | 1,615,208 |
| 2014 | 856,849 | 157,071 | 490,749 | 187,774 | 1,692,443 |
| 2015 | 843,713 | 123,174 | 492,559 | 161,321 | 1,620,767 |
| 2016 | 836,000 | 181,511 | 517,628 | 211,202 | 1,746,341 |
| 2017 | 744,111 | 207,131 | 497,857 | 218,093 | 1,667,191 |
| 2018 | 730,529 | 257,617 | 525,726 | 244,622 | 1,758,494 |
| 2019 | 751,180 | 263,762 | 549,499 | 190,109 | 1,754,550 |
| 2020 | 733,752 | 271,185 | 566,812 | 205,402 | 1,777,152 |
| 2021 | 662,157 | 261,906 | 504,563 | 184,774 | 1,613,400 |
| 2022 | 786,642 | 341,772 | 552,980 | 241,827 | 1,923,221 |
| 2023 | 749,033 | 308,416 | 598,900 | 228,676 | 1,885,024 |
| 2024 | 770,840 | 290,093 | 609,531 | 183,692 | 1,854,155 |
PLANILLAS DE BALANCE POR PRODUCTO (m3)
GASOIL GRADO 2
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | 79,711 | 946,611 | – | 938,721 | 87,602 |
| 2011 | – | 1,058,797 | – | 950,629 | 108,168 |
| 2012 | – | 1,033,498 | 16,617 | 902,116 | 114,766 |
| 2013 | 82,838 | 950,637 | 12,093 | 885,705 | 135,676 |
| 2014 | – | 941,276 | 3,091 | 856,849 | 81,336 |
| 2015 | – | 934,347 | 528 | 843,713 | 90,106 |
| 2016 | – | 926,823 | 5,315 | 836,000 | 85,507 |
| 2017 | – | 904,834 | – | 744,111 | 160,723 |
| 2018 | 490 | 843,930 | – | 730,529 | 113,891 |
| 2019 | – | 889,275 | 3,393 | 751,180 | 134,702 |
| 2020 | – | 746,777 | 1,560 | 733,752 | 11,465 |
| 2021 | – | 625,043 | – | 662,157 | -37,115 |
| 2022 | 23,034 | 626,737 | – | 786,642 | -136,871 |
| 2023 | – | 728,429 | – | 749,033 | -20,603 |
| 2024 | – | 686,324 | – | 770,840 | -84,516 |
GASOIL GRADO 3
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | 12,753 | 12,086 | – | 56,735 | -31,896 |
| 2011 | 177,101 | 30,606 | – | 83,842 | 123,866 |
| 2012 | 170,351 | 23,625 | – | 88,474 | 105,502 |
| 2013 | 167,054 | 70,135 | – | 105,554 | 131,635 |
| 2014 | 151,494 | 60,177 | – | 157,071 | 54,600 |
| 2015 | 201,152 | 43,551 | – | 123,174 | 121,529 |
| 2016 | 75,778 | 148,151 | – | 181,511 | 42,419 |
| 2017 | 169,650 | 211,602 | – | 207,131 | 174,121 |
| 2018 | 151,997 | 139,713 | – | 257,617 | 34,092 |
| 2019 | 115,826 | 169,875 | 898 | 263,762 | 21,042 |
| 2020 | 123,629 | 136,420 | 4,460 | 271,185 | -15,597 |
| 2021 | 59,348 | 270,507 | – | 261,906 | 67,950 |
| 2022 | 359,276 | 187,596 | – | 341,772 | 205,101 |
| 2023 | 168,184 | 345,233 | – | 308,416 | 205,001 |
| 2024 | 24,927 | 334,859 | – | 290,093 | 69,693 |
NAFTA GRADO 2
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | – | 399,365 | – | 359,397 | 39,968 |
| 2011 | – | 458,633 | – | 374,100 | 84,533 |
| 2012 | – | 475,211 | – | 435,599 | 39,612 |
| 2013 | 25,021 | 530,490 | – | 471,573 | 83,939 |
| 2014 | – | 530,591 | – | 490,749 | 39,842 |
| 2015 | – | 545,584 | – | 492,559 | 53,024 |
| 2016 | 31,499 | 559,637 | – | 517,628 | 73,508 |
| 2017 | 26,958 | 598,557 | – | 497,857 | 127,658 |
| 2018 | – | 563,198 | – | 525,726 | 37,471 |
| 2019 | – | 600,098 | – | 549,499 | 50,599 |
| 2020 | – | 532,314 | 60,056 | 566,812 | -94,554 |
| 2021 | – | 514,393 | – | 504,563 | 9,830 |
| 2022 | 53,166 | 488,211 | – | 552,980 | -11,604 |
| 2023 | – | 569,398 | – | 598,900 | -29,502 |
| 2024 | – | 590,288 | – | 609,531 | -19,243 |
NAFTA GRADO 3
| AÑO | IMPORTACIÓN | ELABORACIÓN | EXPORTACIÓN | VENTAS | BALANCE |
| 2010 | – | 107,003 | – | 91,326 | 15,678 |
| 2011 | – | 170,413 | – | 135,641 | 34,772 |
| 2012 | – | 149,117 | – | 151,893 | -2,776 |
| 2013 | – | 146,298 | – | 152,376 | -6,078 |
| 2014 | 11,002 | 128,595 | – | 187,774 | -48,177 |
| 2015 | 14,997 | 205,895 | – | 161,321 | 59,571 |
| 2016 | 7,997 | 247,568 | – | 211,202 | 44,363 |
| 2017 | 65,991 | 215,705 | – | 218,093 | 63,603 |
| 2018 | 6,999 | 192,217 | – | 244,622 | -45,406 |
| 2019 | 45,411 | 185,189 | – | 190,109 | 40,491 |
| 2020 | 45,887 | 162,464 | 100,145 | 205,402 | -97,196 |
| 2021 | 46,287 | 172,318 | 107 | 184,774 | 33,724 |
| 2022 | 145,683 | 172,257 | – | 241,827 | 76,113 |
| 2023 | 94,772 | 156,885 | – | 228,676 | 22,981 |
| 2024 | – | 165,674 | – | 183,692 | -18,018 |
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